• ドアロック、アンロックの配線は、車両ごとにコントロール方法が異なるため、ドアロックリレーＮＬ�V（ＥＰＯ７０）が必要になる場合があります。また、ＤＬ接続タイプの場合にはさらにドアロックアクチュエータキット （ＥＰＯ１５又はＥＰ０５３）も必要です。詳細は、車種別取付情報にありますＬｉｇｈｔ接続タイプの欄に記載されておりますのでご確認ください。
  
  ＮＬ接続タイプ    （ES-89Light接続タイプ 表示 ＮＬ）
  
• 車両の集中ドアロックスイッチで全てのドアロックのコントロールができる場合 （ほとんどのトヨタ車、三菱車とホンダ車の一部 等）
• 本体のみで取付け可能ですので、ドアロックリレーＮＬ３（ＥＰ０７０）は必要ありません。
  
  
  
  割込み接続タイプ  （ES-89Light接続タイプ 表示 ＮＬ＋ＥＰ０７０）
  
• 純正キーレスエントリー装着車で運転席ドアにもドアロックモーターが入っている場合 （日産、スバル 等の純正キーレスエントリー装着車等）
• 運転席ドア内部でドアロックスイッチとリレーが一体式になっている場合 （三菱の一部車両 等）
• 本体＋ドアロックリレーＮＬ３（ＥＰ０７０）で取付け可能
  
  
  
  ＤＬ接続タイプ （ES-89Light接続タイプ 表示 ＤＬ）
  
• 運転席のロックノブを動かすと、他の全てのドアが連動して動く場合
• 運転席側ドア内に純正のドアロックアクチュエータが入っていない車両（日産車等）
• 本体＋ドアロックリレーＮＬ３（ＥＰ０７０）＋ドアロックアクチュエータ（ＥＰ０１５）で取付け可能

　
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