環境に配慮し、無駄なアイドリングはやめましょう

テレコントロールエンジンスターター「ES−89シリーズ」

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離れた場所から、送信機で車のエンジンスタート・ストップをし、暖機運転をすることによって
車のコンディションを整えるのがテレコントロール エンジンスターターです。

排気ガス
車のエンジンを暖機運転なしで発進したときの排気ガスは真っ黒! 特にディーゼル車はたいへん。最低限の暖機運転でエンジンを暖めます。
エンジンのコンディショニング
寒い朝はすぐにアクセルを踏んでも、愛車のエンジンはなかなか噴けません。最低限の暖機運転でエンジンのコンディションを整えます。
寒い冬
お出かけ前、家の中から「スイッチオン」。身仕度を整えて車に乗るときにはウィンドウの霜も解けて視界も安全。もちろん車内もポッカポカ。残業や夜勤後の駐車場に向かう足取りは軽くなります。
無駄な暖機運転の防止
お出かけ前、キーで暖機をすると、ついつい身仕度が長くなってガソリンの無駄使い。エンジンスターターはタイマー(10分、20分、30分)で自動的に止まります。
暑い夏
駐車場に置いた車のドアを開けたときのあのムッとした空気をなくします。ゴルフの後など、駐車場へ向かう足取りは軽くなります。(注意:エアコンのスイッチを入れておいてください。) 

 

 


<エンジンスターターに下記の機能が付いた「ES−89ProLight」もお勧めです。> 
 
ドアロック・アンロック
最近はメーカー純正でキーレスエントリーシステムが付いている車種が増えました。あなたの車は付いていますか? エンジンスターターとセットでドアロック・アンロックができます。2つの送信機を持つ煩わしさはありません。また、エンジンスターターのみの機種を取付けると純正のキーレスエントリーが効かない車種があります。ES-89ProLightのドアロック・アンロック機能で解消できます。
盗難警報装置 (セキュリティモード)
車本体や車内の盗難が増えております。あなたの車は大丈夫ですか? ドアロック・アンロックに連動し、盗難警戒モニターや盗難警報を リモコン知らせたり、オプションで自宅や携帯電話に異常を通報することもできます。 
アフターアイドリング
ターボタイマーとも呼ばれています。走行後一定の時間アイドリングを継続して、ターボエンジン等を保護する機能です。(ES-89Picoにもこの機能はあります。)


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